- 발주처: 한국도로공사
- 설계사: (주)해마종합건축사사무소
- 시공사: (주)대원건설
- 3D 설계엔지니어링(시공단계): WITHWORKS
DFMA, 3D Engineering & Digital Fabrication For Complex Geometry & Parametric facade
RAIM의 스마트건축 스토리
RAIM에는 4차 산업 혁명 시대에 우리 건설 환경의 발전과 혁신을 나타내기 위해 기존의 건설 방법론 대신 스마트 건설 기술이 사용되었습니다.
건축설계와 건설방법론 모두에서 진보된 엔지니어링 기술을 보장하기 위해 빌딩 정보 모델링(BIM)이 사용되었고. 스마트 설계 기술에서 스마트 건설 기술로 지식을 이전하는 과정에는 특별한 디지털 제작방식의 OSC(Off Site Construction)공법이 적용되었습니다.
비방향성 구 형상의 외관, 유체를 닮은 게이트, 미지의 세계로 빨려들어가는 듯한 에스컬레이터 터널, 그리고 곳곳에 적용된 수많은 비선형의 RAIM의 형상들이 혁신적인 4차산업혁명 기술들을 통해 대지 위에 구현되어가는 과정은 그 자체로 RAIM의 상징적인 전시의 시작이 되었습니다.
RAIM은 터키 이스탄불과 대한민국 서울에 각 각 위치한 두 건축설계회사의 협업으로 실현되었습니다. RAIM의 비방향성 형태 구현의 난제와 해결해야할 수많은 기능적, 법규적 요구사항들이 넘쳐나는 가운데, 불현듯 우리 사회에 다가온 코비드-19의 팬데믹 상황은 초연결시대 통신기술을 기반으로 한 협업 플랫폼들의 발전에 박차를 가하였고, 클라우드 서버에 탑재된 3차원 BIM(Building Infomation Modelling)설계 도구들은 두 집단의 건축가들로 하여금 7,944km의 물리적 한계를 극복하고 스마트한 협업이 가능하도록 하였습니다.
RAIM의 공사기간 예측 및 시공품질을 높이기 위해선 기존의 현장시공기반의 건축방법론이 아닌 OSC(Off-Site Construction) 건축방법론이 필요했습니다. 모든 설계는 3차원 BIM 데이터로 구축되고 관리되었으며, 곡면이 심한 외피부분에 대해선 비주얼목업을 수행하여 실제 설계대로 제작이 가능한지 여부와 현장 시공성 등을 검토하였고, 수밀테스트를 통해 외벽시스템의 수밀 안전성도 확인하였습니다. 모든 외벽을 구성하는 시스템 부재들은 공장에서 레이져 CNC 가공 및 로봇용접 등으로 제작되므로 제작 오차가 거의 발생하지 아니하나 이 부재들이 설치될 기 시공된 주구조부에는 시공오차가 크게 발생할 수 있기에. 주구조부에 대해 3차원 레이져 스캐닝 작업을 시행하였고, 추출한 데이터를 원설계의 3차원 모델링 데이터에 역설계를 적용, 시공 오차를 보정하여 완성도 높은 비정형 파사드를 구현하였습니다.
*OSC(Off-Site Construction) : OSC 방식은 '공장생산-현장조립' 방식으로 공장에서 주요 건설부재를 생산하여 현장으로 운반, 조립하는 방식을 말함. 건축 구조재를 표준화, 부품화하여 생산 효율성을 높이고 공사기간을 단축시킬 수 있음
형상 제어를 위한 트위스트 티바(Twisted T-bar) 시스템
GFRC로 구현한 비선형 게이트
에스컬레이터 터널
*증강현실(AR : Augmented Reality)은 실제 공간에 가상의 정보를 실시간으로 증강하여 사용자가 증강된 가상정보와 상호작용함으로써 작업 효율성을 향상하는 기술
" 부산오페라하우스" 비정형 파사드 구현을 위해 트위스트(원설계공법), 폴딩(시공사 제안), 스마트노드공법(부산시 선정)에 대한 구조실험을 대한건축학회에서 주관하여 2023년에 진행하였고, 최근 부산시에 정보공개 신청을 하여 받은 대한건축학회 용역 보고서를 공유합니다.
"부산오페라하우스" 비정형 파사드 구현을 위한 구조실험 및 구조성능검증 보고서 바로가기 LINK